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路虎新车上市

路虎新车上市《我有车》原创新车报道:受疫情影响,今年上半年的新车几乎都改成了线上发布的形式,好在目前疫情得到了有效控制,众多新车也纷沓而至,其中最重量级的莫过于全新路虎卫士、红旗H9以及第十代索纳塔,当然还有全新比亚迪汉、一汽-大众探岳X等。 ▲ 比亚迪汉 级别:中大型纯电动轿车 上市时间:7月10日 比亚迪汉采用了全新DragonFace家族设计语言,并首次采用两种风格的前脸设计来区分纯电EV和混动DM车型,纯电动汉EV是一体式封闭前脸设计,而混动汉DM则采用了大面积进气格栅。此外新车的定位也比较特殊,是自主品牌的首款新能源中大型轿车,三围4980x1910x1495mm(汉DM车长4960mm),轴距2920mm,加上后排触控式独立空调、后排座椅通风/加热等配置,有效确保了舒享的后排乘用空间。 内饰还是熟悉的比亚迪味道,极简的中控台搭配中央15.6英寸可旋转大屏非常有辨识度,同时还配备了比亚迪全新DiPilot驾驶辅助系统,其中包含了自动紧急制动辅助、前向碰撞预警、自适应巡航等,该系统还能自动学习驾驶员的习惯,判断其类型并结合实际驾驶场景,比如天气、路况等情况,提醒驾驶员是否使用或如何使用该系统。 比亚迪汉分为EV和DM两种动力选材,其中纯电EV的两款中低配车型配备了最大功率222马力(163kW),最大扭矩330牛-米的前电机,百公里加速7.9秒;顶配车型则配备了494马力(363kW)和680牛-米的前后双电机,百公里加速仅需3.9秒。汉DM的动力系统则由一台最大功率192马力(141kW)的2.0T发动机和244马力(180kW)、330牛-米的电机组成,系统综合最大功率436马力(321kW),最大扭矩650牛-米,百公里加速4.7秒。 汉EV采用了比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池,电池容量76.9kWh,两款中低配车型的NEDC续航里程为605公里,顶配车型则为550km。汉DM配备了15.2kWh的三元锂电池,纯电模式下NEDC续航里程为81公里。 ▲ 红旗H9 级别:中大型轿车 上市时间:7月10日 红旗H9自亮相以来,这款家族旗舰级轿车牵动了众多国人的心弦。红旗作为中国汽车的名片,H9肩负着艰巨的复苏使命,为此官方聘请了原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒参与了后期设计并给出意见,因此无论设计还是豪华感都有着世界顶级豪车的身影,即使是放在一台奥迪A8L身边也不会掉气场。 红旗H9采用了“东方意境”的内饰设计理念,通过多种不同材质去营造层次感,包括木纹和皮质选材等,另外还提供了双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏组合。据目前的已知信息,新车基于红旗7系平台开发,除顶配车型为4座外,其余均为5座版本,三围尺寸5137x1904x1493mm,轴距3060mm,可以充分确保后排的乘用空间。 动力方面,红旗H9将提供2.0T+48V轻混和3.0T机械增压的两种动力选材,其中2.0T发动机的最大功率252马力(185kW),峰值扭矩380牛-米,3.0T机械增压发动机的数据则相应为272马力(200kW)/400牛-米,传动系统均匹配了7速双离合器变速箱。 ▲ 一汽-大众探岳X 级别:中型跨界SUV 上市时间:7月17日 一汽-大众探岳X现已开始接受预定,预售价区间23.6~29.6万元,新车将于7月17日正式上市。探岳X传承了一汽-大众的全新家族设计语言,并全系提供100%还原度的R-Line外观,特有的溜背式设计让车顶线条从B柱开始下滑,并与腰线在尾段汇集,且还提供了兰博基尼Urus同款尾翼,无疑将吸引众多年轻用户的青睐。 探岳X采用了与普通版探岳相同的内饰设计,并全系配备了9.2英寸中控屏,内部集成了CNS 3.0以及众行家车联网系统。 新车搭载了高低功率版本的2.0T发动机+7速DSG湿式双离合变速箱组合,其中2.0T高功率版发动机的最大功率220马力(162kW),最大扭矩350牛-米,低功率版则为186马力(137kW)/320牛-米。同时,探岳X在配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架的基础上,还提供了博格华纳第五代智能四驱系统以及第二代DCC底盘控制系统,不难满足年轻用户对于驾驶激情的追求。 ▲ 北京现代第十代索纳塔 级别:中型轿车 上市时间:7月22日 虽然民间戏称“索八”(第八代索纳塔)是“屌丝三宝”之一,但其设计语言放到现在仍不显过时,如今“屌丝”已被抹平了消极含义,索纳塔也迎来新生。第十代索纳塔采用了现代Sensuous Sportiness设计语言,并借鉴Le Fil Rouge概念车元素,新车相比第九代车型的稳重观感变得相当激进,大尺寸黑色“鲶鱼嘴”进气格栅的两侧还配备了闭眼角式全LED大灯。 第十代索纳塔基本延续了海外版的内饰设计(除北美地区),包括四辐式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏、按键式换挡等元素均被保留,同时还配备了L2级驾驶辅助系统,确保了科技先进性。另外为符合国内消费者对于大空间的需求,新车还进行了加长处理,整车三围4955x1860x1445mm,轴距2890mm,已经达到了B+级轿车水平,届时将与丰田亚洲龙展开竞争。 动力方面,第十代索纳塔将搭载1.5T+7DCT和2.0T+8AT动力组合,1.5T版本的最大功率170马力(125kW),最大扭矩235牛-米,2.0T版本则相应为240马力(176.5kW)/353牛-米。 ▲ 全新一代路虎卫士 级别:中型SUV 上市时间:7月24日 经历了无数停产、复产消息后,路虎家族的传奇车型——卫士Defender将于成都车展正式上市。全新一代卫士Defender的设计延续了上一代车型的硬朗风格,平直线条和方正造型都在向70多年前的经典致敬。新车并未采用路虎SUV的蚌式发动机舱盖,而是采用了嵌入式设计,这也是与其它路虎SUV最大的不同。 进入车内,全新一代卫士Defender尽可能贴合了新时代特征,全系标配12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控屏,内部集成了最新的PIVI Pro娱乐系统,支持自定义界面,同时还支持百度CarLife、苹果CarPlay手机互联。另外在5018(不含备胎4758mm)x1996x1967mm三围尺寸和3022mm轴距的支持下,全新卫士Defender 110车型的内部空间比原来更宽敞,不过目前先期只提供5座版本,7座车型在未来将视情况引入中国。 至于动力及底盘方面,110版全新一代卫士Defender搭载了3.0T双增压发动机+48V轻混系统,最大功率400马力(294kW),最大扭矩550牛-米,匹配带低速爬坡档位的8AT手自一体变速箱,加上全系标配的最多可升高145mm的空气悬架、8+1种第二代智能全地形反馈系统以及智能四驱系统,可让你轻松纵横四海。 ▲ 东风本田思域两厢版 级别:紧凑型两厢车 上市时间:7月内 自从东风本田即将引入思域两厢版的消息传出以来,让众多车迷为之一振,这也体现了“红头Honda”的品牌魅力。思域车系向来主打年轻驾控及高性能传统,这般特点再结合十代思域的轿跑设计后尤其得到了强化,而十代思域两厢版同样沿袭了前者特点,并采用了海外版思域Type R的尾部设计,两边尾灯下方加入了硕大的导流槽装饰,再加上中置双出的排气尾喉,具备相当强悍的爆款潜质。 不过目前厂商并未正式对外公布十代思域两厢版的内饰,但从网上流出的内饰图可以看出,新车高度还原了三厢版的内饰设计,看起来并没有什么变化。不过该内饰仅能作为参考,未来新车或许会给到我们更多惊喜。 十代思域两厢版搭载了与三厢版相同的本田大法1.5T发动机,最大功率177马力(130kW),最大扭矩220牛-米,预计也会匹配6MT手动或CVT无级变速箱,底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,再加上同级为数不多的可变转向比配置,“神车”之名也因此得以延续。 《我有车》总结:7月份上市的这6款重磅新车都是各大品牌今年的重头戏,如果近期有购车计划的朋友不妨再等等,此外像全新一代东风悦达起亚K5凯酷、全新华晨宝马iX3、全新领克06也将在本月悉数亮相,有想法的朋友值得留意。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
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